前些时刚到北京的某些外地人会出现一种呼吸道症候，感到咽喉发痒，伴以干咳，其实身体并无疾病，也非感冒引起，于是便被人们戏谑地称之为“北京咳”，这是北京空气受污染后的阴霾天气造成的，它反映了公众对环境问题的焦虑。

　　“北京咳”不是个医药上的定义，这种称谓并不科学，因此，北京的医务界人士出于职业习惯，批评了“北京咳”的说法，认为这是对首都的不尊重，这当然是出于义愤。依我的看法，北京医务界或首都人士大可不必激动或“上纲上线”，北京作为国家首都、中国政治、文化、经济、军事、教育、科技等中心，其神圣地位并非是一句谑称就能动摇得了的。

　　为什么会在民间出现“北京咳”这样并不雅致的名词?答案已经有了，一是由于经济发展，出现了一些污染但又不重视治理的企业;二是随着由于人民生活提高，汽车增多，尾气排入空气中，大自然来不及净化，所以就造成了污染，所以“北京咳”是“富贵病”。环境污染也不是北京一家造成的，是京、津、冀，还有来自内蒙古的污染共同造成的，“北京咳”的焦虑，反映出华北大地的空气环境污染比较严重，它是一种警示，一种提醒，一种紧迫感，国人还真须认真对待天空阴霾的问题，不妨把“北京咳”的名词当“补药”吃，督促、紧催我们吸取教训，在发展的同时，把保护环境的这篇文章做好。

　　正视“北京咳”所反映的问题，首先是京、津、冀的地方官员要警醒起来，在治污染、保护环境方面有紧迫感，必须看到，钳制民间嘴上的“北京咳”称谓很容易，但要消除天空的阴霾，则要做大量艰苦的工作。现在各地正在开“两会”，建议在会议上集思广益、把环境生态保护提高到与发展同等重要位置，并一定要落实具体措施，不上污染环境的项目，惩治污染企业，杜绝污染源。其次是各地企业要自觉地治污、环保，不做破坏环境的罪人，这也是保护自己子孙后代的大计。再次，老百姓也要在治疗“北京咳”中自觉发挥作用，现在各地车辆太多了，排出的尾气太多了，为了减少汽车尾气，保护环境，老百姓也不能当看客，应该自觉地当减污者，例如能否暂时不买小型私家车，或少开小车，尽量乘公交(轨交)、骑自行车，不能一面发牢骚埋怨着“北京咳”，一面却当看客或污染源。所以，如果说“北京咳”是对污染源打板子，挨板子的肯定应当包括我们大家。

　　“北京咳”的称谓虽然可以当药“进补”，但这味药很苦涩。现在，北京乃至中国北方广大地区的空气污染问题，已引起中央政府的高度重视，相信一定能治理好，故我们也不必对“北京咳”的过度烦躁，上个世纪英国在发展中也碰到过这个问题，还戴过“雾伦敦”的帽子，经过治理，伦敦的雾霾消失了，“雾伦敦”成了远去的历史名词。我坚信，随着环保的加强，中国的天空生态一定会更加蔚蓝，“北京咳”也终将成为一个让后代看不懂的废弃名词。
 

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