佩服法国人的睿智，他们将2300多公里的巴黎下水道截取一段改造成博物馆，供游人免费参观。博物馆的进出口通过螺旋铁梯连接，直通路边的阴沟。

    下水道博物馆看什么呢？看宽敞、高大的下水工程，看漂亮、整洁的排水管。尽管博物馆里有一股异味，但并不影响人们参观的兴趣，每年有10万多人次带着好奇光顾于此。据了解，欧洲许多国家都有这样的下水道博物馆。

    资料显示，庞大的巴黎下水工程建成于19世纪中期，从1867年开始向游客开放。总长度2300多公里的下水道像隧道一样宽敞，蜿蜒于城市的地下，设有2.6万个下水道盖、6000多个地下蓄水池，每天有1300多名专业人员精心维护。巴黎人想得很细，下水道像居民小区一样专门标注街道和门牌号码，你若不小心将贵重的戒指掉进下水道，完全有可能根据地漏位置找回失物，只要拨个电话，就有专人免费服务。自从有了这个庞大完备的下水工程，100多年来，巴黎屡遭暴雨袭击，但从无水患。

    下水道不仅确保城市安全，还成为旅游景点，确有点不可思议。我在想，下水道博物馆所要展示的不仅仅是下水工程的宏伟、浩大、干净、卫生，更展示着一种现代城市的理念。早在150多年前，巴黎人就高度重视城市的“排泄系统”，让人折服。相比较，跨入21世纪的中国城市，下水道理念远远落后于高楼大厦理念，许多城市下水工程破旧、肮脏得不堪入目，遇到大雨更是不堪一击。最近我国许多地方遭暴雨袭击，“水漫金山”成为普遍现象，如长沙城被淹得到处都是“海景房”，北京也有近万辆汽车泡在水里，两个年轻人试图将一辆熄火的轿车推出积水时，竟被湍急的水流卷入阴井。

    台湾作家龙应台有一经典说法，“如果你撑着伞溜达了一阵，发觉裤脚虽湿却不肮脏，街道虽滑却不积水”，这大概就是个先进国家。“如果一场大雨使你全身泥泞，积水盈尺，汽车轮子陷在路坑里”，这大概就是个发展中国家。北京的现代化不比巴黎逊色，但一夜暴雨比出两个城市下水道的巨大差距。

    中国城市防洪能力弱，遇到大雨就闹“肠梗阻”，很多网民把它归结于“残缺”的政绩观作祟，因为地上的光鲜、漂亮是看得见的政绩，地下是看不见的政绩，不必完美，污浊一点无关紧要，因而导致下水工程成为被冷落的“弃儿”。

    巴黎下水道博物馆告诉我们，现代城市理念是一个系统工程，而下水道是城市健康、完美链条上的重要一环。下水工程薄弱折射出城市理念的残缺，建议中国城市的官员们都去看看巴黎下水道博物馆，学习取经。法国文学巨匠雨果说，“下水道是一座城市的良心”，这颗“良心”考验着官员执政为民的真心和城市管理的能力。

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