继前日批复总规模超8000亿元的全国多个城市轨道交通建设规划后，国家发改委昨日再次批复20个项目，其中包括13个公路建设项目，总里程超过2000公里。另有多个集装箱码头和航道获批。

　　在昨日批复的13个公路建设项目中，位于我国中西部地区的占据大部分，其中青海茶卡至格尔木公路改扩建工程474公里、新疆阿克苏至喀什公路429公里、新疆乌苏至赛里木湖公路301公里。其他如湖南、广东、吉林、江西、浙江、河北、辽宁、甘肃、西藏、云南各有一条公路获批。

　　值得注意的是，在沉寂近一年后，国家发改委对城市轨道项目的审批再度开闸。国家发改委网站前日披露一批轨道交通建设规划和可行性研究报告的核准信息，涉及的城市包括苏州、杭州、成都、深圳、长春、天津等，涉及项目和规划共25个，投资总规模超过8000亿元。

　　“轻轨、公路等基础项目的批复，对于促进基础建设和投资，拉动相关产业和就业，稳定经济都是一个重大利好，相关设备和基建企业有望直接受益。”联讯证券宏观经济分析师表示，城轨项目审批开闸将带动建筑建材、车辆装备等一系列产业的复苏和发展。此外，城轨车辆的生产商、城轨配套信号装备提供商和隧道施工方也有望受益。

　　对于此次发改委密集批复城轨项目，中国国际经济交流中心研究员张永军表示：“我国部分城市的交通拥挤对轨道交通建设存在需求，城市轨道交通建设可以形成大规模的投资，对经济增长有一定的拉动作用。”

　　据中国城市轨道交通协会相关专家介绍，到2015年，全国城市规划交通总投资将达1.2万亿元。到2020年，将有40个城市建设地铁，总规划里程达7000公里，是目前总里程的4.3倍。

　　“全国有28个城市有城市轨道交通运营或在建。其中，12个城市已有城市轨道交通运营线路。”国家发改委基础产业司司长黄民此前透露，预计到“十二五”末，28个城市将拥有3000公里的城市轨道交通运营线路。(记者 杨汛)